1. Klaring for symaskin
Før rengjøring, må du huske å kutte av strømforsyningen til den elektriske symaskinen for å forhindre elektrisk støt eller andre uventede farer !!
1) Rengjør fôrings tennene ved å fjerne skruene mellom nålplaten og matetennene, fjerne klutfuzz og støv, og tilsett en liten mengde syolje.
2) Rengjøring av skyttelbedet er kjernen i symaskinarbeidet og de mest utsatte for funksjonsfeil. Følg trinnene i manualen for å fjerne skyttelsengen (spesielt skyttelkjernen) og dekomponere den. Bruk en myk børste eller klut for å rengjøre lo og annen smuss grundig på skyttelbagen og tilsett en liten mengde syolje for å installere skyttelbagen på plass.
3) Rengjøring av andre deler: Overflaten på symaskinen og forskjellige deler inne i panelet skal regelmessig tørkes rent med en ren, litt fuktig myk klut. Etter å ha startet maskinen for prøvedrift og alt er normalt, kan du installere alle komponenter på nytt for å sikre riktig installasjon og fullstendig rengjøring.
2. Omfyllende og smøring av symaskiner
Spesiell syolje må brukes, og vegetabilsk olje eller underordnet olje må ikke brukes. Før drivstoff er det nødvendig å rengjøre flokkene, støvet og annet rusk for å forhindre at blandingen av flokker og motorolje blokkerer de bevegelige delene ytterligere. Symaskinen skal være helt oljet etter en dag eller flere dager med kontinuerlig bruk. Hvis den ikke ofte brukes kontinuerlig, blir den vanligvis oljet hver halv måned eller en gang i måneden. Hvis tanking blir utført under bruk, skal maskinen være inaktiv i en periode for å la oljen fullt ut suge og kaste ut overflødig olje, bruk en ren og myk klut for å tørke maskinhodet og benkeplaten ren for å unngå skitne sømmaterialet. Tråd deretter og sy fillerne, ved å bruke bevegelsen til sytråden for å tørke dem rent, kaste ut overflødig oljeflekker til det ikke er oljeflekker på fillerne, og fortsett deretter med formell sying.
Omfyllende deler inkluderer:
1) Fjern både skyttelhylsen og den svingende kroken, og tilsett noen få dråper olje til friksjonsområdet mellom skyttelhylsen og den svingende kroken.
2) Fjern lampeskjermen, smør trykkfotstangen, nålstangen og alle bevegelige deler koblet til dem med olje. Før drivstoff er det nødvendig å rengjøre flokkene, støvet og annet rusk for å forhindre at blandingen av flokker og motorolje blokkerer de bevegelige delene ytterligere. Hvis du ikke er sikker på hvilke deler som beveger seg, kan du snu håndhjulet i din egen retning for å se hvilke deler som beveger seg, og deretter fylle bensinen for hvilke tilkoblingspunkter.
3) Før tanking, må de bevegelige delene inne i nåleplaten rengjøres for noe rusk, støv osv. For å forhindre at blandingen av rusk og motorolje blir ytterligere å blokkere de bevegelige delene
4) Det er best å tilsette olje etter sying for å unngå oljeforurensning av stoffet. Etter tanking, tøm bilen og la oljen sive inn i forskjellige deler av maskinen.
5) Når du bruker en symaskin, hvis du føler deg arbeidskrevende eller det er unormal støy under rammen, bør du umiddelbart legge olje til de bevegelige delene av rammen.
6) Det er ikke nødvendig å legge for mye drivstoff til hvert tankingsområde, 1-2 dråper er tilstrekkelige. Hvis det blir funnet rust, kan den utslettes med nr. 0 sandpapir.